Bahata vožnja u Bosni i Hercegovini više nije izuzetak — postala je svakodnevna prijetnja. Posljednji video koji kruži društvenim mrežama prikazuje vozača Audija kako na Bradini, neposredno prije uključenja na autoput, vozi suprotnom trakom, velikom brzinom, ugrožavajući druge učesnike u saobraćaju, imovinu, pa i vlastiti život. Snimak je šokantan, ali nažalost, nije usamljen.
👉 Nezvanično saznajemo da je i ovaj vozač iz Konjica, što dodatno povezuje ovaj slučaj s ranijim incidentom u kojem je mladić iz istog grada vozio preko 200 km/h, upravljajući automobilom nogom i objavljujući snimke na društvenim mrežama. Taj vozač je uhapšen, a protiv njega je pokrenut postupak zbog izazivanja opće opasnosti.
Samo nekoliko dana ranije, u Sarajevu, mladić je vozio 180 km/h kroz gradske ulice, snimajući i objavljujući vožnju na društvenim mrežama. Policija je reagovala, izrekla novčanu kaznu od 1.300 KM, ali ministar Admir Katica upozorava da su kazne i dalje preblage i da vozači ovakvim ponašanjem “koriste vozilo kao sredstvo za ubistvo”.
Zakoni koji ne štite, institucije koje šute
Iako su predložene izmjene Zakona o bezbjednosti saobraćaja — koje bi definisale pojam “bahate vožnje” i omogućile strožije kazne, uključujući trajnu zabranu vožnje i oduzimanje vozila — zakonodavna tijela ih blokiraju. Komisija Doma naroda PSBiH nedavno je odbila prijedlog, ostavljajući građane bez adekvatne zaštite.
Šta dalje?
Bahata vožnja nije samo prekršaj — to je potencijalna tragedija. Potrebno je:
– Hitno usvajanje zakonskih izmjena koje tretiraju bahatu vožnju kao krivično djelo.
– Uvođenje automatskog oduzimanja vozila za ponovljene prekršaje.
– Javne kampanje koje povezuju odgovornost, sigurnost i kulturu vožnje.
– Lokalne medije da nastave dokumentovati, upozoravati i edukovati.
Bradina, Sarajevo, Konjic — tri lokacije, tri vozača, isti obrazac: brzina, bahatost, neodgovornost. Ima li kraja? Možda ne dok se zakoni ne promijene, ali dok god postoji kamera, svjedok i riječ — postoji i nada.
