Kina je ostvarila značajan napredak u razvoju borbenih zrakoplova sljedeće generacije, predstavljajući dva nova nevidljiva (stealth) lovca bez repa koji su već u fazi testiranja. Fotografije i videozapisi tih zrakoplova, koji bi mogli biti dosad najsofisticiraniji borbeni avioni s posadom, počeli su kružiti društvenim mrežama, a vojni analitičari pokušavaju otkriti njihove ključne značajke izvjestio je Jutarnji.hr
Prvi zrakoplov, dijamantnog delta oblika, dolazi iz Chengdu Aircraft Corporation, dok je drugi, manji zrakoplov, s oštrije zakrivljenim “lambda” krilima, proizvod konkurentske Shenyang Aircraft Corporation, piše The War Zone. Ove dvije kompanije već desetljećima predvode razvoj kineskih borbenih zrakoplova, pri čemu Chengdu stoji iza modela J-10 i J-20, dok je Shenyang poznat po serijama Flanker i J-35.
🇨🇳 ✈️✈️China is on a roll today as Shenyang Aircraft Corporation shows another sixth-generation jet
The second of China's new sixth-generation airplane is a new arrow wing fighter prototype: https://t.co/EqcxEWQUUV pic.twitter.com/MqqdQJSytS
— Hawkeye1812Z (@Hawkeye1745) December 26, 2024
Veći zrakoplov iz Chengdua ima impresivnu unutarnju zapreminu koja omogućuje nošenje velike količine goriva, oružja i naprednih senzora. Njegov dizajn bez repa i delta krila s izbočenim linijama značajno smanjuju radarski odraz. Zrakoplov također sadrži sustav upravljanja bez repnih površina, uz sofisticirane kontrolne površine na stražnjim rubovima krila, što mu omogućuje bolju stabilnost i kontrolu. Posebno zanimljiv je raspored usisnika zraka, s jednim smještenim na vrhu trupa i dva na donjoj strani, što je izazvalo nagađanja o mogućoj upotrebi tri motora. To bi mu moglo osigurati superiorne performanse pri velikim brzinama i visinama.
Shenyangov model lovca manji je i klasičniji dvomotorni dizajn, s usisnicima zraka smještenim uz trup, ispod korijena krila. Njegova “lambda” krila stvaraju izdužene trokutaste stražnje rubove koji se protežu iza ispušnih mlaznica, što mu omogućuje smanjenje radarskog presjeka i povećanje aerodinamičke stabilnosti pri visokim brzinama.
Problem upravljivosti
Ova konfiguracija također poboljšava upravljivost tijekom složenih manevara, osobito pri ekstremnim kutovima napada, te omogućuje lakšu integraciju naprednih senzorskih sustava i oružja, čime se osigurava maksimalna operativna fleksibilnost u borbenim misijama.
JUST IN – China has reportedly revealed world’s first 6th-generation 'stealthy' fighter jet pic.twitter.com/Uf1gAHf4Hw
— Insider Paper (@TheInsiderPaper) December 26, 2024
Iako se čini da je ovaj model namijenjen borbenim operacijama, još uvijek nije jasno je li riječ o posadnom zrakoplovu ili dronu.
Oba modela koriste naprednu konfiguraciju bez vertikalnog ili horizontalnog repa, što omogućuje bolje performanse pri velikim brzinama i dužim letovima, no zahtijevaju sofisticirane sustave upravljanja letom kako bi nadoknadili moguće smanjenje upravljivosti. Prednosti dizajna bez repa uključuju širokopojasnu nisku uočljivost protiv raznih radarskih tipova na različitim frekvencijama, kao i značajno smanjenje radarskog odraza sa strane i stražnje strane. Unutarnja zapremina omogućuje veći kapacitet za gorivo i oružje, što je ključno za veći borbeni radijus i produženo stacioniranje, dvije ključne potrebe u azijsko-pacifičkom području.
Preuzeto sa: Jutarnji.hr